Cámara termográfica inteligente para la seguridad del transporte público

ITS-Series Rail

Modelo: ITS-617 RAIL, campo de visión de 17°
Ir a página de asistencia
product image

La cámara FLIR ITS-Series Rail es una cámara termográfica integrada y detector para identificar personas y obstáculos en entornos de transporte público. La cámara FLIR ITS-Series Rail no necesita luz para funcionar porque utiliza la energía térmica para detectar vehículos, personas y animales grandes en la oscuridad de la noche, con un gran alcance y en las condiciones climáticas más duras. El resultado es fiable, detección las 24 horas del día, los 7 días de la semana para un amplia gama de aplicaciones.

  • Seguridad en andenes, túneles y vías

    La cámara FLIR ITS-Series Rail que permite la detección de personas que puedan caerse de un andén, que entren en un túnel o caminen por las vía férreas.

  • Detección de obstáculos en pasos a nivel

    La cámara FLIR ITS-Series Rail detecta vehículos que están atascados en un paso a nivel y bloquean el paso de un tren que se acerca.

  • Detección de incendios en túneles

    La cámara FLIR ITS-Series Rail mide la temperatura de cualquier objeto en su campo de visión, lo que permite detectar incendios en una fase temprana.

Especificaciones
Descripción general
Calentador automático
Elimina el hielo de los visores Deshielo automático
Tipo de detector
Matriz de plano focal (FPA), microbolómetro de óxido de vanadio (VOx) no refrigerado
Resolución
640 × 480
Alimentación
Voltaje de entrada
11-44 V CC (sin calefactor de lente) 16-44 V CC (con calefactor de lente) 14-32 V CA (sin calefactor de lente) 16-32 V CA (con calefactor de lente) PoE (IEEE 802.3af-2003) PoE+ (IEEE 802.3at-2009)
Consumo de energía
5 W nominal a 24 V CC (21 W pico) 8 VA nominal a 24 V CA (29 VA pico)
Inmunidad a sobrevoltajes en las líneas de señales
EN 55024: 2010 y 55022: de 2010 a 4,0 kV
Análisis
Detección de incendios
Detección temprana de incendios en túneles
Seguridad en el paso a nivel
Detección de los vehículos parados en un paso a nivel
Control de la vía
Detección automática de personas en y a lo largo de las vías con filtrado avanzado del tren
Conexiones y comunicaciones
Salida de vídeo analógica
NTSC o PAL
API de red
Compatible con ONVIF
Protocolos compatibles
IPV4, HTTP, UPnP, DNS, NTP, RTSP, RTCP, RTP, TCP, UDP, ICMP, IGMP, DHCP, ARP, SNMP
Vídeo mediante Ethernet
Dos canales independientes de transmisión H.264 o M-JPEG
Generación de imágenes y óptica
Procesamiento de imágenes
Control automático de ganancia (AGC), mejora digital de detalles (DDE)
Tipo de lente
Longitud focal de 35 mm; campo de visión de 17° x 14°
Rango espectral
7,5 a 13,5 µm
Resolución de transmisión
D1: 720 × 576, 4CIF: 704 x 576, Nativo: 640 x 512, Q-Nativo: 320 x 256, CIF: 352 × 288, QCIF: 176 × 144
Medioambiental y aprobaciones
FCC
FCC parte 15, subapartado B, clase B
Clasificación IP
IP66 e IP67
Rango de temperatura operativa
De -50 a 70 °C (funcionamiento continuo) De -40 a 70 °C (arranque en frío)
Golpes
MIL-STD-810F "</special>Transporte<special id="24">"
Inmunidad a sobrevoltajes en las líneas de alimentación de CA
EN 55024: 2010 y 55022: de 2010 a 4,0 kV en líneas de alimentación auxiliares de CA
Vibración
IEC 60068-2-27
CE
EN 55022 clase B
Documentos relacionados
Restricciones de exportación

Restricciones de exportación

La información reflejada en esta página concierne a un producto de doble uso cuyo control de exportación reside en las regulaciones administrativas de exportación de los EE.UU. (EAR). Quedan prohibidas las desviaciones contrarias a la ley de EE. UU. No se necesita la autorización del Departamento de Comercio de EE.UU. previa a la exportación o traspaso a personas o partes extranjeras a menos que estén prohibidas.

ITS-Series Rail - Model: ITS-617 RAIL, campo de visión de 17°

Change Selection