Cámara de doble visión para la detección automática de incidencias

ITS-Series Dual AID

Modelo: ITS-617 Dual AID 316L, 640 x 512, 17° de campo de visión (FOV)
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Las cámaras DUAL AID de la serie ITS de FLIR combinan lo mejor de la tecnología termográfica con la analítica de vídeo avanzada para proporcionar una solución completa para la detección automática de incidencias, recopilación de datos y detección temprana de incendios. La analítica de vídeo de tráfico de FLIR ha demostrado su eficacia en el mundo entero en las autopistas y en los túneles y ahora se combinan con el poder de la termografía que permite a los operadores de tráfico ver claramente en la total oscuridad, con mal tiempo y con un gran alcance.

  • Termografía constante

    El AID de la Serie ITS de FLIR ofrece un rendimiento constante y a largo plazo, independientemente de las condiciones climáticas.

  • Incluye una cámara visual

    La cámara de luz visible permite la verificación de incidentes visuales en tiempo real y puede servir como prueba forense después del incidente

  • Detección automática de incidencias (AID)

    El AID de la serie ITS de FLIR proporciona información crítica sobre incidentes de tráfico y detecta incendios en cuestión de segundos tan solo unos instantes después de que se produzcan.

Especificaciones
Descripción general
Dimensiones
Solo la carcasa: 185 x 102.24 x 409 mm Con abrazadera: 346 x 256 x 409 mm
Análisis
Detección automática de incidencias
Incidentes de tráfico: Vehículos parados, descenso de la velocidad, niveles de servicio, velocidad excesiva, conducción en sentido contrario, tráfico congestionado, circulación por debajo de la velocidad de la vía
Sin incidencias en tráfico: Humo en túneles, peatones, objetos caídos
Alarmas técnicas: Calidad de imagen, manipulación de la cámara
Detección de incendios
Detección temprana de incendios en túneles
Recopilación de datos de tráfico
Datos de flujo de tráfico por carril: Velocidad del flujo de tráfico, zona de ocupación
Datos del tráfico de vehículos integrado: Velocidad media por vehículo por carril (evolución, espacio temporal por longitud, y clasificación por carril), ocupación
Datos del tráfico de turismos: Velocidad, espacio temporal, evolución, clasificación del vehículo
Cámara de luz visible
Longitud focal - Visual
4.9-49 mm
Sensor de imagen
Sensor CMOS de 1/3” Sony
Zoom óptico - Visible
Zoom óptico motorizado de 10 aumentos
Conexiones y comunicaciones
API
Perfil S de ONVIF
Electricidad y mecánica
Consumo
12 W calefactor desactivado, 21 W calefactor activado
Peso
5 kg
Sujeciones de cables
2 conectores de red y alimentación M20 o IP67
Generación de imágenes y óptica
Frecuencia de imagen
NTSC: 30 Hz PAL: 25 Hz
HFOV - Térmico
17°
Rango espectral
7,5 a 13,5 µm
Resolución - Visual
Máx.: 1920 × 1080
Tipo de detector
Matriz de plano focal (FPA), microbolómetro de óxido de vanadio no refrigerado
General
Material de la carcasa
Acero inoxidable 316L
Montaje
Instalación en techo, poste o pared
General
Opciones de alimentación
230 VCA, 24 VCA o CC, PoE solo cámara, PoE+ para cámara y calefactor
Integración de sistema
Interfaz
10/100 Mbps Ethernet (RJ-45), ranura SFP interna opcional
Protocolos compatibles
IPv4/v6, TCP/IP, UDP, RTP, RTSP, HTTP, HTTPS, ICMP, FTP, SMTP, DHCP, PPPoE, UPnP, IGMP, SNMPv1/2/3, QoS, ONVIF, 802.1X
Resolución de transmisión
Visualización: hasta 1920 x 1080 a 30 Hz Térmica: hasta 640 x 480 a 30 Hz
Vídeo mediante Ethernet
Dos canales independientes para cada cámara (4 en total) de transmisión de vídeo: H.264 o M-JPEG
Medioambiental y aprobaciones
Humedad relativa
Del 0 al 100 %, sin condensación
Protección de ingreso
IP66/IP67
Rango de temperatura operativa
De -10° C a + 50° C
Termografía
Longitud focal - Térmico
35 mm
Procesamiento de imágenes
Control automático de ganancia (AGC), Digital Detail Enhancement (DDE)
Resolución - Térmico
640 x 512
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Restricciones de exportación

Restricciones de exportación

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