Cámara termográfica para la detección automática de incidencias

ITS-Series AID

Modelo: FLIR ITS644 AID, 640 x 512, 44 de campo de visión (FOV)
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Las cámaras AID de la serie ITS de FLIR combinan la mejor tecnología termográfica con la analítica de vídeo avanzada para proporcionar una solución completa para la detección automática de incidencias, recopilación de datos y detección temprana de incendios. La analítica de vídeo de tráfico de FLIR ha demostrado su eficacia en el mundo entero en las autopistas y en los túneles y ahora se combinan con el poder de la termografía que permite a los operadores de tráfico ver claramente en la total oscuridad, con mal tiempo y con un gran alcance.

Detección automática de incidencias los siete días de la semana y las 24 horas del día

  • Termografía constante

    El AID de la Serie ITS de FLIR ofrece un rendimiento constante y a largo plazo, independientemente de las condiciones climáticas.

  • Detección automática de incidencias (AID)

    El AID de la serie ITS de FLIR proporciona información crítica sobre incidentes de tráfico y detecta incendios en cuestión de segundos tan solo unos instantes después de que se produzcan.

  • Ver a través del humo

    Los sistemas AID de la serie ITS de FLIR pueden penetrar el humo y como tal proporcionar una mejor visión en caso de incendio en comparación con las cámaras que utilizan luz visible.

Especificaciones
Descripción general
Calentador automático
Elimina el hielo de los visores Deshielo automático
Rango espectral
7,5 a 13,5 µm
Alimentación
Inmunidad a sobrevoltajes en las líneas de señales
EN 55024: 2010 y 55022: De 2010 a 4,0 kV
Análisis
Detección automática de incidencias
Incidentes de tráfico: Vehículos parados, descenso de la velocidad, niveles de servicio, velocidad excesiva, conducción en sentido contrario, tráfico congestionado, circulación por debajo de la velocidad de la vía Sin incidencias en tráfico: Peatones, objeto caído Alarmas técnicas: Calidad de imagen, manipulación de la cámara
Detección de incendios
Detección temprana de incendios en túneles
Conexiones y comunicaciones
Salida de vídeo analógica
PAL
Vídeo mediante Ethernet
Dos canales independientes de transmisión H.264 o M-JPEG
Generación de imágenes y óptica
Campo de visión
44° x 36°
Procesamiento de imágenes
Control de ganancia automático (AGC) Digital Detail Enhancement (DDE)
Resolución
640 × 512
Medioambiental y aprobaciones
Aprobaciones
CE: CE: EN55022 Clase A; FCC 47 CFR apartado 15, subapartado B Clase A (dentro de los límites de CISPR 22:2008 Clase A)
Humedad
0-95 % de humedad relativa
Clasificación IP
IP66 e IP67
Rango de temperatura operativa
De -50° C a 70° C funcionamiento continuo De -40° C a 70° C arranque en frío
Golpes
MIL-STD-810G “Transporte”
Rango de temperatura de almacenamiento
De -50° C a 85° C
Inmunidad a sobrevoltajes en las líneas de alimentación de CA
EN 55024: 2010 y 55022: De 2010 a 4,0 kV en líneas de alimentación auxiliares de CA; EN 50130-4:2011; IEC 62599-2:2010
Vibración
IEC 60068-2-27
Other
Traffic Data Collection
Datos de flujo de tráfico por carril: Velocidad del flujo de tráfico, zona de ocupación Datos del tráfico de vehículos integrado: Velocidad media por vehículo por carril (evolución, espacio temporal por longitud, y clasificación por carril), ocupación Datos del tráfico de turismos: Velocidad, espacio temporal, evolución, clasificación del vehículo
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Restricciones de exportación

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